FFM100 предоставляет точную информацию о расходе топлива, помогает оптимизировать его потребление, снижает эксплуатационные расходы на горючее. Для достижения беспрецедентной точности измерений в FFM100 применяются самые современные технологии расходомеров объёмного типа. Точность измерений FFM100 сопоставима с точностью измерений дорогостоящих систем устанавливаемых на коммерческих судах.

Ещё одним плюсом применения технологии расходомеров объёмного типа является отсутствие элементов кондиционирования потока, таких, как спрямляющие устройства и гасители колебаний. Применение других измерительных технологий требует установки дополнительных компонентов значительно удорожающих стоимость системы. FFM100 учитывает температурную компенсацию показаний благодаря встроенным в расходомеры датчикам температуры. Топливо в «обратке», как правило, теплее чем топливо подачи и если не компенсировать эту разницу, то может возникнуть погрешность при вычислении расхода топлива до 5%. FFM100 способно учитывать мгновенный противоток возникающий в топливных магистралях из-за колебаний давления вызванного насосной подачей топлива. Менее точные системы рассматривают противоток, как часть потреблённого топлива. В отличие от других систем FFM100 способна правильно учитывать обратный противоток в топливных магистралях. При использовании соответствующего датчика расхода, FFM100 может работать с разными типами жидкостей (например водой, маслом и т.д.).

• FFM100 преобразует данные от различных датчиков расхода (топлива, воды и т.д.) в стандарт NMEA 2000®.
• Все датчики расхода устанавливаются в зависимости от применения (один датчик для газового двигателя, другой для дизельного двигателя, отдельный датчик для морской воды и т.д.)
• Датчики расхода топлива помогают снизить эксплуатационные затраты
• Датчики расхода, работающие по технологии расходомеров объёмного типа, значительно опережают другие технологии, например такие, как турбинные счётчики
• Данные датчики расхода топлива не требуют применения дорогостоящих компонентов таких, как выпрямители потока и импульсные демпферы
• Благодаря встроенным термисторам датчики расхода топлива учитывают температурную компенсацию показаний
• Датчики расхода топлива автоматически определяют обратный противоток, возникающий из-за колебания давления, вызванного насосной подачей топлива
• Датчики расхода топлива пропускают частицы размером до 70 микрометров (дизельные топливные фильтры обычно отфильтровывают частицы размером до 2 микрометров)