СОЭНКИ NavCom Voyager MB-19

СОЭНКИ NavCom Voyager – это система отображения электронных навигационных карт и информации, предназначенная для обеспечения навигационной безопасности плавания судов. Она удовлетворяет всем предъявляемым к оборудованию данного типа требованиям и спроектирована с учетом современных отечественных и международных исследований в области обеспечения безопасности судоходства.

NavCom Voyager – мощный навигационный инструмент, позволяющий существенно повысить уровень безопасности судоходства и провозной способности судов. Впервые в мире реализована задача автоматизированной проработки перехода – на автоматическое создание кратчайшего маршрута между заданными портами система потратит несколько секунд. Дальнейшая оптимизация маршрута выполняется судоводителем в интерактивном режиме с загрузкой и анализом прогноза погоды, обновляемой базы течений, автоматической проверкой пересечения маршрута с картированными опасностями и районами с особыми условиями плавания. Модуль анализа прогноза погоды позволяет заблаговременно уклониться от надвигающегося шторма, а если встреча с ним неизбежна – выбрать оптимальную комбинацию скорости и курса для штормования.

СОЭНКИ NavCom Voyager работает как с официальными электронными картами, производимыми гидрографическими службами, так и с крупнейшей в мире базой электронных карт С-МАР. Ситема поддерживает динамическое лицензирование электронных карт – пользователь платит только за те карты, которые были фактически использованы при планировании рейса и в процессе плавания. При этом исключается традиционная задача подбора карт – виртуально капитану доступна вся мировая база электронных карт. Весь процесс учета «использованных карт» автоматизирован и находится под контролем судоходной компании.

Своевременная корректура навигационных карт – не только требование государственной инспекции порта, но и обязательное условие безопасности судоходства. Корректура карт в NavCom Voyager полностью автоматизирована. При подключении СОЭНКИ к коммуникационному терминалу судовой станции Инмарсат, или даже к мобильному телефону, судоводителю достаточно нажать одну кнопку для получения всей корректуры в течении нескольких минут. Если непосредственное подключение к каналу связи отсутствует, запрос на корректуру имеющейся базы данных может быть сохранен на флеш-карте и отправлен как e-mail с любого компьютера, подключенного к сети Интернет. Ответ придет автоматически в течении нескольких минут. Для дальнейшей корректуры карт требуется вставить флеш-карту в СОЭНКИ и активировать функцию загрузки корректуры.

СОЭНКИ NavCom Voyager разработана специально для судов с российскими или смешанными экипажами. Система поддерживает меню и все сообщения на русском и английском языках, вся документация также двуязычная. При отображении электронных карт внутренних водных путей и морских акваторий в пределах территориального моря России все названия географических объектов и текстовая навигационная информация выводятся на русском или английском языках по выбору судоводителя. Судоводители на речных судах особенно ценят возможности NavCom Voyager по отображению речных карт в привычной символике, аналогичной условным знакам Российских атласов ВВП.

Специально для судоводителей речных судов при плавании по реке дополнительно к привычному отображению текущих географических координат судна выводится положение судна в километрах по основному судовому ходу и название реки. При плавании в узкостях на сильном течении будет полезна функция отображения полосы, занимаемой судном, движущимся с дрейфом.

К особенностям функционала систем NavCom Voyager также можно отнести:

• временное масштабирование графика погоды;
• отображение радиолокационной информации от одного из двух радарных процессоров с возможностью оперативного переключения;
• режим «многооконного» вывода информации по АИС целям;
• режим расчета точки встречи с АИС целью по маршруту;
• диагностическая утилита (кнопки в интерфейсе);
• возможность сортировки списков АИС целей по различным критериям;
• отображение радиолокационной информации в многоуровневом (8-битном) режиме от обычного радарного процессора, что значительно улучшает восприятие ледовой обстановки.